6月18日至23日，應(yīng)德國總理朔爾茨和法國政府邀請(qǐng)，國務(wù)院總理李強(qiáng)赴德國舉行第七輪中德政府磋商并對(duì)德進(jìn)行正式訪問，對(duì)法國進(jìn)行正式訪問并出席新全球融資契約峰會(huì)。

　　作為出訪的重要內(nèi)容之一，李強(qiáng)總理此行特別重視與德法等歐洲工商界的交流及合作機(jī)會(huì)探討。此次出訪，李強(qiáng)總理還出席了中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇以及中德企業(yè)家圓桌會(huì)，并在巴黎出席了中法工商界歡迎晚宴并致辭，還參觀了相關(guān)企業(yè)。

　　出訪期間，李強(qiáng)總理攜中國企業(yè)同大眾、奔馳、寶馬、西門子、舍弗勒、巴斯夫、科思創(chuàng)、瓦克化學(xué)、默克、思愛普、安聯(lián)等德國企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了深入交流，并在出席中法工商界晚餐會(huì)致辭時(shí)表示，“中法在新能源電池、醫(yī)藥、半導(dǎo)體等領(lǐng)域技術(shù)交流涌現(xiàn)出諸多創(chuàng)新成果。展望未來，雙方在高端制造、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域還有很大合作潛力。”

　　據(jù)了解，此次李強(qiáng)總理出訪德國和法國，其隨行團(tuán)包括多家中國電池企業(yè)，如寧德時(shí)代、比亞迪、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)(遠(yuǎn)景動(dòng)力);此外，隨團(tuán)訪問的中國企業(yè)還有中國銀行、中國廣核集團(tuán)、中國船舶集團(tuán)、國家電力投資集團(tuán)、中國商飛、中國醫(yī)藥集團(tuán)等企業(yè)，涵蓋了新能源電池、汽車制造、金融、核能、船舶制造、醫(yī)藥、飛機(jī)制造等領(lǐng)域。

　　其中，寧德時(shí)代董事長曾毓群、比亞迪董事長王傳福、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO張雷等隨行李強(qiáng)總理出席了相關(guān)活動(dòng)。

　　深化與德國車企合作

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，第十一屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇在德國柏林召開，中德總理共同出席。來自中德經(jīng)濟(jì)、企業(yè)界200多名代表，重點(diǎn)圍繞工業(yè)轉(zhuǎn)型、能源革命、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等展開深入研討，達(dá)成重要共識(shí)。寧德時(shí)代董事長曾毓群受邀在會(huì)上發(fā)言。

　　曾毓群表示 ，綠色轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要方向，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。寧德時(shí)代以技術(shù)創(chuàng)新不斷推進(jìn)全球綠色低碳發(fā)展，與德國各大車企均建立了深度合作關(guān)系，共同推進(jìn)包括電池開發(fā)、制造、回收在內(nèi)的全生命周期解決方案。

　　寧德時(shí)代在歐洲電動(dòng)大巴的市占率超30%，未來，將積極與德國企業(yè)一起，為公共交通實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化和低碳出行作貢獻(xiàn)。寧德時(shí)代已在歐盟10多個(gè)國家開展風(fēng)光儲(chǔ)和獨(dú)立儲(chǔ)能等項(xiàng)目，希望與德國伙伴共同探索風(fēng)電、光伏等可再生能源的協(xié)調(diào)發(fā)展和綜合利用方案，提高能源利用效率，降低能源成本，共同推進(jìn)經(jīng)濟(jì)的綠色轉(zhuǎn)型。

　　此外，寧德動(dòng)力電池使用量已連續(xù)6年位居全球第一，與寶馬等德國企業(yè)的合作不斷深化。公司在德國圖林根州投資18億歐元建成電池工廠，為德國和歐洲低碳出行提供服務(wù)。

　　與法國企業(yè)深化新能源合作

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日晚，國務(wù)院總理李強(qiáng)在巴黎出席中法工商界晚餐會(huì)并致辭。法國經(jīng)濟(jì)、財(cái)政及工業(yè)、數(shù)字主權(quán)部長勒梅爾和100多名兩國工商界代表出席。寧德時(shí)代董事長曾毓群應(yīng)邀參加中法工商界晚餐會(huì)，并在此前舉行的中法經(jīng)濟(jì)合作交流會(huì)上發(fā)言。

　　曾毓群介紹，在寧德時(shí)代，零碳是責(zé)任，是能力，更是發(fā)展機(jī)遇，寧德時(shí)代正在采取措施降低電池產(chǎn)業(yè)鏈碳排放，并發(fā)布了零碳戰(zhàn)略——在2025年實(shí)現(xiàn)核心運(yùn)營碳中和，2035年實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈碳中和。

　　曾毓群提到，動(dòng)力電池正承載著雙碳戰(zhàn)略重要使命，正成為世界新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和汽車消費(fèi)復(fù)蘇的“頂梁柱”。他倡議中法兩國企業(yè)繼續(xù)深化合作，共同構(gòu)建安全、透明、可持續(xù)的供應(yīng)鏈，寧德時(shí)代希望深化與法國整車廠和儲(chǔ)能領(lǐng)域伙伴的合作，為兩國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及全球可持續(xù)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　能源轉(zhuǎn)型既是挑戰(zhàn)，也是世界經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展的機(jī)遇。在兩次重要會(huì)議中，曾毓群均表示，寧德時(shí)代愿為中德、中法能源轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展領(lǐng)域互利合作貢獻(xiàn)力量，助力全球降碳和可持續(xù)發(fā)展。