6月7日上午高考語文科目考試結(jié)束后，#比亞迪押題成功#話題沖上熱搜。
教育部教育考試院對外發(fā)布2023年高考語文全國卷試題評析顯示，其中全國乙卷試題內(nèi)容以“吹滅別人的燈，并不會讓自己更加光明;阻擋別人的路，也不會讓自己行得更遠。”為據(jù)編寫作文。該作文命題發(fā)布后，引起不少網(wǎng)友熱議。細心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，此前比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在轉(zhuǎn)發(fā)比亞迪回應(yīng)長城舉報的聲明時，也引用了“吹滅別人的燈，并不會讓自己更加光明;阻擋別人的路，也不會讓自己行得更遠。”這句話
隨后網(wǎng)友紛紛涌入評論區(qū)“頂禮膜拜”。
5月25日，長城汽車官方發(fā)布聲明稱，其已于4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標(biāo)的問題進行舉報。隨后，比亞迪官方發(fā)布聲明回應(yīng)，稱長城汽車送檢車輛不符合國標(biāo)要求的送檢狀態(tài)，認為長城汽車的檢測報告無效，不能以此為依據(jù)。
5月29日上午在深交所互動易平臺，比亞迪就投資者關(guān)心的問題進行了回應(yīng)稱，其產(chǎn)品及相關(guān)檢測符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在國家權(quán)威機構(gòu)通過認證。在回應(yīng)中比亞迪還表示，愿為PHEV發(fā)展免費分享核心技術(shù)，接受專家分析與研討。
同時，比亞迪也公布了具體的技術(shù)細節(jié)。比亞迪表示，2020年推出了第四代插電混動方案，基于電動車平臺進行全新設(shè)計，采用雙電機串并聯(lián)動力架構(gòu)，實現(xiàn)了發(fā)動機與車輪解耦，可靈活啟動發(fā)動機進行高效脫附，因此采用常壓油箱也可符合法規(guī)要求。比亞迪官方表示，為了進一步推動PHEV的發(fā)展，比亞迪愿意向所有的汽車同行，免費分享我們核心技術(shù)的控制策略和原理，以及專利成果，同時接受行業(yè)專家的分析與研討。
比亞迪此前也曾上過高考試卷，教材等。比如比亞迪成為2021年全國文綜乙卷的甲企業(yè)!比亞迪的DM-i超級混動系統(tǒng)上清華大學(xué)教材。比亞迪唐出現(xiàn)在物理教材(蘇科版物理九年級下冊)上。
