很多車主雖然在日常生活中經常使用電動車，但是大家對電動車的正確充電方式都存在一些誤區。目前市場上主流的電動車大多搭載鉛酸蓄電池，而鉛酸蓄電池從市場上車主的反饋來看，有的人能用三五年，有的人只能用一兩年，那么到底是什么原因導致了不同的車主之間會有如此大的使用壽命差異?

　　事實上，導致電池使用壽命縮短，主要就是電動車不規范的充電所導致的。

　　電動車沒充滿電就拔插頭，會傷害電池嗎?

　　答案：會傷害電池。

　　原因：由于鉛酸蓄電池擁有一定的充放電次數，通常在300次左右，如果車主在電動車沒有充滿電的情況下就把插頭拔掉，無疑提前縮短了電池的使用期限。

　　并且沒充滿電就拔插頭，車主一定是著急用車，而電池在充電狀態下的高溫暫未褪去，車主立刻騎行，將進一步加劇電池內部溫度的升高，這種高溫對電池有極大的傷害性。

　　電動車充滿電一直不拔插頭，會傷害電池嗎?

　　答案：會傷害電池。

　　原因：充電器在電池充滿之后，還是會源源不斷地輸送電流，雖然在充滿之后，只會是很微弱的電流，但它足以讓電池處于持續性的工作狀態，我們舉個簡單例子，一個人在吃飯，在已經吃飽的狀態，還是在不斷進食，即便是一點點吃，那么，腸胃也都會受不了。

　　而電池的持續工作，會造成因為持續高溫，電池電解液加速蒸發從而失水，充電器參數偏移，電池活性物質和鉛板在不斷的化學反應中加速老化，從而導致電池整體壽命縮短，帶來的后果，明明可以用3年的鉛酸電池，有的車主用1年就續航嚴重下降，需要換新電池。

　　通過以上的分析可以看到，充電器“一直插著”和“馬上拔掉”都有可能傷電池，但要說誰的傷害大，當然是“一直插著”的方式，這種方式最常見，很容易形成持續性的，對于電池造成不可逆的損傷，當然，傷害的前提是未使用充電樁，充電器沒有自動斷電功能。

　　總之，給電動車充電，車主一定要牢記，既不能讓電池持續的充電，也不能電池還未充滿就拔掉，改掉這些錯誤的充電方式，電動車電池才會更耐用。