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電動(dòng)自行車(chē)電池“充滿(mǎn)不拔”和“沒(méi)滿(mǎn)就拔”,哪個(gè)更傷電池?


  很多車(chē)主雖然在日常生活中經(jīng)常使用電動(dòng)車(chē),但是大家對(duì)電動(dòng)車(chē)的正確充電方式都存在一些誤區(qū)。目前市場(chǎng)上主流的電動(dòng)車(chē)大多搭載鉛酸蓄電池,而鉛酸蓄電池從市場(chǎng)上車(chē)主的反饋來(lái)看,有的人能用三五年,有的人只能用一兩年,那么到底是什么原因?qū)е铝瞬煌能?chē)主之間會(huì)有如此大的使用壽命差異?

  事實(shí)上,導(dǎo)致電池使用壽命縮短,主要就是電動(dòng)車(chē)不規(guī)范的充電所導(dǎo)致的。

電動(dòng)自行車(chē)電池

  電動(dòng)車(chē)沒(méi)充滿(mǎn)電就拔插頭,會(huì)傷害電池嗎?

  答案:會(huì)傷害電池。

  原因:由于鉛酸蓄電池?fù)碛幸欢ǖ某浞烹姶螖?shù),通常在300次左右,如果車(chē)主在電動(dòng)車(chē)沒(méi)有充滿(mǎn)電的情況下就把插頭拔掉,無(wú)疑提前縮短了電池的使用期限。

  并且沒(méi)充滿(mǎn)電就拔插頭,車(chē)主一定是著急用車(chē),而電池在充電狀態(tài)下的高溫暫未褪去,車(chē)主立刻騎行,將進(jìn)一步加劇電池內(nèi)部溫度的升高,這種高溫對(duì)電池有極大的傷害性。

電動(dòng)自行車(chē)電池

  電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電一直不拔插頭,會(huì)傷害電池嗎?

  答案:會(huì)傷害電池。

  原因:充電器在電池充滿(mǎn)之后,還是會(huì)源源不斷地輸送電流,雖然在充滿(mǎn)之后,只會(huì)是很微弱的電流,但它足以讓電池處于持續(xù)性的工作狀態(tài),我們舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,一個(gè)人在吃飯,在已經(jīng)吃飽的狀態(tài),還是在不斷進(jìn)食,即便是一點(diǎn)點(diǎn)吃,那么,腸胃也都會(huì)受不了。

  而電池的持續(xù)工作,會(huì)造成因?yàn)槌掷m(xù)高溫,電池電解液加速蒸發(fā)從而失水,充電器參數(shù)偏移,電池活性物質(zhì)和鉛板在不斷的化學(xué)反應(yīng)中加速老化,從而導(dǎo)致電池整體壽命縮短,帶來(lái)的后果,明明可以用3年的鉛酸電池,有的車(chē)主用1年就續(xù)航嚴(yán)重下降,需要換新電池。

電動(dòng)自行車(chē)電池

  通過(guò)以上的分析可以看到,充電器“一直插著”和“馬上拔掉”都有可能傷電池,但要說(shuō)誰(shuí)的傷害大,當(dāng)然是“一直插著”的方式,這種方式最常見(jiàn),很容易形成持續(xù)性的,對(duì)于電池造成不可逆的損傷,當(dāng)然,傷害的前提是未使用充電樁,充電器沒(méi)有自動(dòng)斷電功能。

  總之,給電動(dòng)車(chē)充電,車(chē)主一定要牢記,既不能讓電池持續(xù)的充電,也不能電池還未充滿(mǎn)就拔掉,改掉這些錯(cuò)誤的充電方式,電動(dòng)車(chē)電池才會(huì)更耐用。


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